Set Pompa Pemadam Kebakaran EDJ dengan Katup Pelepasan dan Header Umum dengan pompa joki + pompa listrik
Paket pompa kebakaran terdiri dari kombinasi pompa yang digerakkan motor listrik, pompa yang digerakkan mesin diesel, dan pompa joki yang digerakkan motor listrik yang menyuplai sistem pemadaman kebakaran.Paket pompa kebakaran harus mematuhi peraturan Otoritas Pertahanan Sipil Lokal dan Kode Praktik Internasional misalnya Asosiasi Perlindungan Kebakaran Nasional
| 100GPM @4BAR | |||||
| Pompa | Model | Kapasitas (GPM) | Kepala (BAR) | Daya (KW) | Bahan |
| Listrik | XBD4/5-50L(50-200) | 100 | 4 | 5.5 | besi cor |
| Mesin diesel | XBC4/5-ADALAH | 100 | 4 | 5.5 | besi cor |
| Joki | CDL2-70 | 10 | 5 | 0,75 | SS304 |
| 100GPM @6BAR | |||||
| Pompa | Model | Kapasitas (GPM) | Kepala (BAR) | Daya (KW) | Bahan |
| Listrik | XBD6/5-65L(65-250B) | 100 | 6 | 7.5 | besi cor |
| Mesin diesel | XBC6/5-ADALAH | 100 | 6 | 7.5 | besi cor |
| Joki | CDL2-100 | 10 | 7 | 1.1 | SS304 |
| 200GPM @6BAR | |||||
| Pompa | Model | Kapasitas (GPM) | Kepala (BAR) | Daya (KW) | Bahan |
| Listrik | XBD6/10-65L(65-250) | 200 | 6 | 15 | besi cor |
| Mesin diesel | XBC4/5-ADALAH | 200 | 6 | 22 | besi cor |
| Joki | CDL4-90 | 20 | 7 | 2.2 | SS304 |
| 500GPM @5BAR | |||||
| Pompa | Model | Kapasitas (GPM) | Kepala (BAR) | Daya (KW) | Bahan |
| Listrik | XBD5/30-100L(100-200) | 500 | 5 | 22 | besi cor |
| Mesin diesel | XBC5/30-ADALAH | 500 | 5 | 30 | besi cor |
| Joki | CDL12-60 | 50 | 6 | 4 | SS304 |
| 500GPM @8BAR | |||||
| Pompa | Model | Kapasitas (GPM) | Kepala (BAR) | Daya (KW) | Bahan |
| Listrik | XBD8/30-100L(100-250) | 500 | 8 | 37 | besi cor |
| Mesin diesel | XBC8/30-D | 500 | 8 | 45 | besi cor |
| Joki | CDL12-90 | 50 | 9 | 5.5 | SS304 |
| 500GPM @10BAR | |||||
| Pompa | Model | Kapasitas (GPM) | Kepala (BAR) | Daya (KW) | Bahan |
| Listrik | XBD10/30-100L(100-315A) | 500 | 10 | 55 | besi cor |
| Mesin diesel | XBC10/30-D | 500 | 10 | 55 | besi cor |
| Joki | CDL12-110 | 50 | 11 | 7.5 | SS304 |
| 750GPM @9BAR | |||||
| Pompa | Model | Kapasitas (GPM) | Kepala (BAR) | Daya (KW) | Bahan |
| Listrik | XBD9/50-125L(125-250) | 750 | 9 | 55 | besi cor |
| Mesin diesel | XBC9/50-D | 750 | 9 | 90 | besi cor |
| Joki | CDL16-90 | 70 | 10 | 11 | SS304 |
| 750GPM @10BAR | |||||
| Pompa | Model | Kapasitas (GPM) | Kepala (BAR) | Daya (KW) | Bahan |
| Listrik | XBD10/50-150L(150-315A) | 750 | 10 | 90 | besi cor |
| Mesin diesel | XBC10/50-D | 750 | 10 | 90 | besi cor |
| Joki | CDL16-100 | 70 | 11 | 11 | SS304 |
Seri EDJ adalah satu set pompa kebakaran yang dikemas, umumnya merupakan sistem penyediaan air kebakaran otomatis. Terdiri dari pompa utama (digerakkan oleh motor listrik), pompa stand by (digerakkan oleh mesin diesel) dan pompa joki. Model ini dilengkapi dengan a pengontrol terpisah, atau yang terpasang pada selip, Paket juga berisi katup pelepasan, header umum, dan aksesori.
2. Prinsip Kerja
Umumnya tekanan jaringan pipa berada di antara tekanan rendah P1 dan tekanan tinggi P2. Ketika tekanan di atas lebih rendah dari P1, pompa pemelihara tekanan akan hidup secara otomatis dan tidak berhenti sampai tekanan naik secara bertahap ke P2. Karena kebocoran jaringan pipa ,tekanannya akan turun ke P1 secara bertahap, dan kemudian pompa pemelihara tekanan akan hidup kembali secara otomatis. Dengan proses yang berulang-ulang, tekanan jaringan pipa dipertahankan antara P1 dan P2 sepanjang waktu. Ketika tekanan jaringan pipa tidak dapat dipertahankan antara P1 dan P2 (misalnya, ketika konsumsi air meningkat banyak) dan turun ke tekanan minimum P3, pompa listrik akan hidup secara otomatis dan tekanan akan naik ke Pw dan memenuhi kebutuhan pasokan air kebakaran, jika pasokan listrik mati atau pompa listrik mati, tekanan akan terus turun dari P3 ke tekanan pamungkas P4. maka set pompa diesel akan menyala secara otomatis, dan tekanan akan naik ke Pw dan memenuhi kebutuhan pasokan air kebakaran. pompa listrik atau diesel harus dihentikan secara manual setelah keputusan manusia (kecuali peralihan otomatis).
Setiap informasi pompa (E+D+J) & Informasi Pengontrol
Spesifikasi Pompa Mesin Diesel
Diameter saluran keluar pompa:DN80-800mm
Mesin diesel dipasang pada alasnya dengan bantalan karet anti getar dan pompa langsung digabungkan ke mesin diesel melalui kopling fleksibel, Sesuai dengan keluaran tenaga mesin sistem kelistrikan, mesin diesel dapat berupa Cummins, Deutz, Perkins dan mesin merek China lainnya (Shangchai, Yuchai, ec.) dan terdiri dari alternator, motor starter, sistem bahan bakar, sistem pelumas, sistem pembuangan, dll.
Pompa motor listrik dan pompa Jockey
Pompa listriknya adalah Pompa Sentrifugal Kasus Terpisah Horisontal, kami juga dapat memilih pompa hisap ujung dan pompa multistage horizontal, sesuai kebutuhan spesifikasi pompa klien.
Motornya adalah tipe industri sangkar tupai dan dipasang di kaki yang cocok untuk 3 fasa, dengan peringkat daya selang yang diperlukan.
Spesifikasi pompa Jockey akan dipilih sesuai spesifikasi mesin Diesel & motor listrik.
Informasi Pengendali
Pengontrol umum dibuat dari baja ringan dan dilapisi bubuk epoksi hingga warna merah.Enklosur memiliki peringkat IP 54 dan memiliki semua kontrol yang diperlukan sesuai dengan standar yang berlaku (NFPA).
Start manual: Jika disetel ke posisi "Manual" dengan sakelar tiga arah 2# hitam pada mode panel kontrol, Anda dapat menggunakan tombol start "Manual" dan tombol stop "Manual" untuk mengontrol start atau stop pompa mesin diesel .ketika saklar tiga arah hitam ke posisi "berhenti", pompa diesel tidak dapat bekerja.
Start otomatis: Jika disetel ke posisi "Otomatis" dengan sakelar tiga arah hitam pada mode panel kontrol, ia akan menerima sinyal alarm kebakaran yang efektif untuk mengontrol start atau stop pompa diesel.Melalui pengontrol tekanan pada pipa saluran keluar umum untuk mencapai kontrol tekanan. pertama, gunakan dua jalur sinyal persegi berukuran 1” 1,5 untuk menghubungkan antara kontak pengontrol tekanan yang biasanya terbuka dan terminal kabinet kontrol No. 111 dan 127. kemudian, setel rendah- nilai dan tekanan tinggi untuk pengontrol tekanan untuk mencapai tegangan rendah untuk menghidupkan pompa dan tekanan tinggi untuk menghentikan pompa.Terakhir, jika pompa utama listrik kelebihan beban, pompa mesin diesel akan hidup.
Pompa Hisap Ganda/pompa air bersih/tipe besi cor/pompa horizontal
